中國(guó)液態(tài)陽光產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟籌備大會(huì)在江蘇召開
2018-10-26 13:25:42
摘要：十月江蘇，捷報(bào)頻傳，2018年10月26日，舉世矚目的由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)舉辦的“甲醇汽車、專用零部件及推廣應(yīng)用裝備展”在蘇州昆山會(huì)展中心盛大開幕。
大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
能源新聞網(wǎng)訊 十月江蘇，捷報(bào)頻傳，2018年10月26日，舉世矚目的由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)舉辦的“甲醇汽車、專用零部件及推廣應(yīng)用裝備展”在蘇州昆山會(huì)展中心盛大開幕，本次展會(huì)為汽車領(lǐng)域?qū)I(yè)展，最大的亮點(diǎn)是：大會(huì)有近兩百個(gè)汽車行業(yè)高精尖企業(yè)參加，而他們來訪的另一個(gè)重要目的就是參加中國(guó)液態(tài)陽光產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟的發(fā)起會(huì)議，此消息轟動(dòng)了整個(gè)汽車能源界。
蘇州高邁新能源有限公司董事長(zhǎng)王建明
會(huì)議主辦方為蘇州高邁新能源有限公司，董事長(zhǎng)王建明在會(huì)上做關(guān)于＂水氫碳收回醇封閉循環(huán)金三角＂技術(shù)路線的主題演講和成立中國(guó)液態(tài)陽光產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟的倡議，贏得會(huì)場(chǎng)所有人一致掌聲與喝彩！
中科院大連化物所的韓滌非院長(zhǎng)
會(huì)上，中科院大連化物所的韓滌非院長(zhǎng)做了關(guān)于＂液態(tài)陽光驅(qū)動(dòng)能源革命＂、世界甲醇協(xié)會(huì)戰(zhàn)略的研究專家連波研究員做了＂中國(guó)車載氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)＂、深圳廣弘控股有限公司的黃振宇做了＂液態(tài)陽光產(chǎn)業(yè)鏈的資本價(jià)值＂、廣東合即得能源科技的黃平以＂車載用甲醇重整制氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)的研究與應(yīng)用＂等等嘉賓分別做了講話，各企業(yè)和專家從各個(gè)專業(yè)共同發(fā)聲，成立中國(guó)液態(tài)產(chǎn)學(xué)業(yè)聯(lián)盟的必要性以及對(duì)未來發(fā)展充滿信心和力量。
蘇州高邁現(xiàn)場(chǎng)展出的新能源卡車
近年來，由于能源危機(jī)和環(huán)境危機(jī)的加劇，新能源汽車成了一個(gè)新的風(fēng)口，市場(chǎng)聲音褒貶不一。一方面是中國(guó)新能源汽車銷量今年預(yù)計(jì)將達(dá)百萬級(jí)，再創(chuàng)歷史新高。另一方面則是隨著新能源的發(fā)展期問題逐漸暴露，特別是關(guān)于洗能源汽車的動(dòng)力取向出現(xiàn)分野——新能源汽車的未來，到底是純鋰電（EV），還是氫燃料汽車（FVC）？
中國(guó)液態(tài)陽光產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟的答案是都不是，聯(lián)盟認(rèn)為，純鋰電（EV）汽車囿于“充電時(shí)間長(zhǎng)，續(xù)航里程短，充電樁布局難”等問題無法深入推廣，另外還有電池二次污染的利劍懸在未來，而以豐田、現(xiàn)代為主力推的氫燃料電池路線（FCV）又有氫氣的“制、儲(chǔ)、運(yùn)、加”及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)困難等難題。聯(lián)盟給出了一套全新的有效解決方案——“水氫碳收回醇封閉循環(huán)金三角”正是全面克服以上這問題的一條新能源汽車，全新、完整、可持續(xù)、可循環(huán)的技術(shù)路線。
蘇州高邁現(xiàn)場(chǎng)展出的新能源汽車
據(jù)悉，該聯(lián)盟由“蘇州高邁新能源有限公司”牽頭，由“中科院大連化物所”、“廣東合即得新能源有限公司”、“深圳廣弘控股有限公司”等發(fā)起。蘇州高邁董事長(zhǎng)王建明先生是中國(guó)玉柴機(jī)器的創(chuàng)始人，人稱內(nèi)燃機(jī)大王，從業(yè)內(nèi)燃機(jī)事業(yè)已四十余載，在石油時(shí)代為推動(dòng)中國(guó)的內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力事業(yè)立于世界強(qiáng)國(guó)之林奉獻(xiàn)近一生的時(shí)間，如今年屆古稀他又敏銳地洞察到世界能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)，壯士斷腕般毅然決然放棄自己原來駕輕就熟的內(nèi)燃機(jī)方向，在氫燃料汽車領(lǐng)域重新出發(fā)。
水氫發(fā)電機(jī)發(fā)電演示現(xiàn)場(chǎng)
金秋送爽，丹桂飄香，王建明在演講中闡述，工業(yè)革命以來，化石能源和內(nèi)燃機(jī)一直是能源和動(dòng)力領(lǐng)域的主角，它給人類帶來巨大經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，也打開了資源枯竭、環(huán)境污染特別是溫室效應(yīng)的魔盒。而今天聯(lián)盟倡導(dǎo)的“水氫碳收回醇封閉循環(huán)金三角”技術(shù)路線，正是通過他多年反思，反復(fù)探索，全球調(diào)研得出的思路，即以甲醇燃料電池路線替代內(nèi)燃機(jī)，先在車上將甲醇裂解產(chǎn)生的二氧化碳進(jìn)行車載回收，然后通過清潔能源電力電解制氫，最后和這些二氧化碳合成為甲醇，形成一個(gè)封閉的循環(huán)。這條技術(shù)路線將通過成立聯(lián)盟對(duì)全球優(yōu)勢(shì)資源進(jìn)行進(jìn)一步全面整合，在技術(shù)上攻堅(jiān)克難，很快將為行業(yè)、為國(guó)家探索一條新能源的示范道路。
會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)
中國(guó)在2015年和全球190多個(gè)國(guó)家和組織簽訂了共同應(yīng)對(duì)溫室效應(yīng)的《巴黎協(xié)定》，國(guó)家主席習(xí)近平同志在會(huì)上指出，國(guó)際社會(huì)日益成為一個(gè)你中有我、我中有你的“命運(yùn)共同體”，面對(duì)世界經(jīng)濟(jì)的復(fù)雜形勢(shì)和全球性問題，任何國(guó)家和個(gè)人都不能獨(dú)善其身。同時(shí)，中國(guó)正在大力推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)，推動(dòng)綠色循環(huán)低碳發(fā)展。中國(guó)把應(yīng)對(duì)氣候變化融入國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃，堅(jiān)持減緩和適應(yīng)氣候變化并重。而今天蘇州高邁王建明一再重申，聯(lián)盟的愿景目標(biāo)就是＂十年減碳十億噸，阻滯地球再溫＂，這個(gè)目標(biāo)正是用實(shí)際行動(dòng)踐行了習(xí)主席生態(tài)文明建設(shè)的理念，為國(guó)家戰(zhàn)略付諸中國(guó)優(yōu)秀企業(yè)家對(duì)國(guó)家、對(duì)社會(huì)真正的擔(dān)當(dāng)與責(zé)任。（能源新聞網(wǎng)）
